La ciudad más verde del mundo // The greenest city in the world

Escrito por: Rocío Sosa

Desde que en 1973 sus ciudadanos empezaran a manifestarse a favor de la bicicleta como medio de transporte urbano, Copenhague ha vivido una revolución verde que le ha llevado a ser nombrada Capital Verde Europea de 2014 y elegida tres veces la ciudad más habitable del planeta por la revista británica Monocle.

En la capital de Dinamarca (primer país del mundo que tuvo legislación ambiental) existe un sistema de carriles bici más de 400 km y autopistas exclusivas para ciclistas que conectan barrios periféricos con el centro. El 50% de los habitantes de Copenhague van a trabajar y estudiar en bicicleta cada día y el número de bicicletas supera al de habitantes. Pero no todas las iniciativas están dirigidas a este tipo de transporte. Existen molinos de viento instalados en el mar que proporcionan una quinta parte de la energía que consume el país, además de jardines y huertos urbanos en las azoteas, la posibilidad de bañarse en las aguas del puerto que 15 años atrás estaban altamente contaminadas y una parte de la calefacción urbana funciona a base de incineración de basura orgánica. Sólo en 2014, 2600 delegaciones del mundo, incluyendo alcaldes, urbanistas, arquitectos y políticos, visitaron The State of Green, el organismo semipúblico-semiprivado que se encarga de promover las soluciones verdes. Para 2025, Copenhague proyecta convertirse en la primera ciudad del mundo en emisión neutra de CO2, y vista su trayectoria, no parece imposible que lo consigan. 

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Written by: Rocío Sosa

Since its citizens demonstrated in support of the bicycle as urban public transportation for the first time in 1973, Copenhagen has gone through a green revolution that has place it as the Green European Capital City in 2014 and three times chosen the world’s most livable city by the British magazine Monocle.

There is a bike lane system of more than 400 km in the capital of Denmark (first country in the world to have an environmental legislation) and exclusive highways connecting the city outskirts to downtown. Fifty per cent of Copenhagen residents bike to their work or study locations every day and the number of bikes exceeds the number of residents. Not all the initiatives are about biking though. Eolic mills placed offshore provide one fifth of the energy consumed by the country, urban gardens and vegetable patches grown on top of the buildings, the clean harbor waters that fifteen years ago were highly contaminated invite residents to swim and part of the urban heating works on organic waste incineration.

Only in 2014, 2600 delegations around the world, including mayors, urbanists, architects and politicians, visited The State of Green, the half public half private organization in charge of promoting green solutions. Copenhagen aims to become the world’s first carbon-neutral capital in 2025. Once learned about its green path, it does not appear as an impossible goal.

©  Ministry of Foreign Affairs of Denmark:

© Ministry of Foreign Affairs of Denmark:

©  Ministry of Foreign Affairs of Denmark:

© Ministry of Foreign Affairs of Denmark:

©  Ministry of Foreign Affairs of Denmark:

© Ministry of Foreign Affairs of Denmark:

© Kasper Thye, Wonderful Copenhagen

© Kasper Thye, Wonderful Copenhagen

© Ty Stangen, Wonderful Copenhagen

© Ty Stangen, Wonderful Copenhagen

© Stateofgreen.com

© Stateofgreen.com

©  Ministry of Foreign Affairs of Denmark

© Ministry of Foreign Affairs of Denmark

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